角度刁+爬臂远!徐工XCT85小试牛刀露锋芒

时间:2020-10-25来源:未知作者:admin点击:
全能神车这是徐工XCT85吨汽车起重机自诞生之日起就被贴上的标签,这款拥有68米U型主臂+85吨最大起重能力+两种底盘任选的全新G一代新品,一落地即被眼疾手快的吊装用户抢定。 疫情

  “全能神车”——这是徐工XCT85吨汽车起重机自诞生之日起就被贴上的“标签”,这款拥有68米U型主臂+85吨最大起重能力+两种底盘任选的全新G一代新品,一落地即被眼疾手快的吊装用户抢定。

  疫情影响,不少原定春节后交付的订单都有了一定的延迟,这可急坏了“这三位”:对于已订车的吊友来说,新车一天不到家,心里一天在煎熬;对于还在观望或者犹豫的吊友来说,对着产品手册百遍,不如同行施工案例一遍,XCT85吨汽车起重机在实际工况中的运用表现是他们迫切想看到的;当然对于肩负“全能神车”标签的XCT85来说,早已经迫不及待想要展示真正的技术了!为此,在首批XCT85起重机交付一个月的周期,小编跟踪采访数位用户,一波施工案例新鲜出炉~

  在山西太原一处工地景观树转移现场,山西高度工程机械设备有限公司XCT85吨起重机作为当地首台秀了一波硬核操作,“景观树重3吨左右,臂长打出46.6m,50度角,连根带起。”现场操机手介绍说

  河南洛阳一外贸厂房外,洛阳二缺吊装公司XCT85正在从事风机安装工作。“对于85来说,基本没有难度。”徐工十多年的老用户——二缺吊装公司郭总,在介绍工程施工情况时虽轻描淡写,但仔细看现场,才知这次的吊装也并不简单:隔空传送,跨度大;数量不少,工期紧;天气作祟,难度大。

  在这家外贸厂房外有一排钢板遮挡物,XCT85支车地点只能向外撤,这在无形中增加了吊装的难度。“风机根本算不上重物,但难就难在跨度大。这里障碍物高12米,跨度55米,大臂爬进去46米。”郭总介绍,这一施工工况对于XCT85吨来说只是小试牛刀,安装效率才线个。”

  知识点:基于15万台起重机工况实战应用大数据分析,XCT85准确定位用户操作习惯与高频作业工况,通过针对性研发,高频工况性能领先10%以上,作业效率行业最优。

  在7个厂房,近90台风机安装项目进入倒计时时,洛阳当地也进入风雨天气,风速13m/s,还下着大雨,XCT85吊远时的微动性能得到凸显。目前XCT85已完成该厂房风机吊装,转场至洛阳市中心桥梁施工现场。

  知识点:XCT85采用创新单板臂头与紧凑式臂尾结构,搭接比行业最大,吊臂承载力更强,回转最低稳定速度达到0.1°/s,起升最低稳定速度(卷筒处)2.5m/min,起吊精准,更加适合精准吊装作业。

  在今天的这两个案例中,XCT85小试牛刀,初露锋芒,知道您没看过瘾,更多施工案例和美图将持续为您奉上~

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